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如何修理叉车的车轮、轮毂和车胎?
编辑:宁夏力特斯仓储设备有限公司   时间:2020-12-15

  一、叉车修理:

  1)螺栓轴承孔磨损,圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓轴承面不平衡,可堆焊修复。

  2)螺栓轴承孔或大孔之间的裂纹可通过焊接修复。

  3)如果轮辐与轮辋连接处有脱焊或铆钉松动,应重新焊接或重新铆接。

  4)如果轮辋有裂纹,可以通过焊接修复。

  二、叉车轮毂修理:

  1)当轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05毫米时,应镀铬修复。

  2)油封座孔磨损不均匀或有0.15毫米以上的凹痕,可通过焊接修复进行修复。

  3)与制动毂接触的圆周面应光滑。当轮毂中心线的圆跳动大于0.1毫米时,应通过转动进行修理。

  4)轮毂制动毂开裂时,可开槽焊接找平。

  5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏,堆焊后可重新钻孔攻丝。

  6)当与半轴边缘接触的端面跳动不大于0.1毫米时,应进行校正。

  三、叉车轮胎损坏及修理:

  叉车轮胎包括充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压力必须符合原厂规定的标准,不得过高或过低。过高会使轮胎弹性降低,线层容易断裂。如果气压过低,会导致轮胎严重变形,温度升高,造成脱胶或断裂,并可能磨损轮辋上的胎圈。严重的话,内管的瓣膜会撕裂。

  (1)外胎如有裂纹、孔洞、气泡、脱层,应根据具体情况进行修补或翻新。外胎胎体周围有连续裂纹时,胎面胶已打磨,有大孔,胎体衬层有环形断口,整圈分离,应更换。

  (2)当发现内管有小孔时,可进行热修复或冷修复。

  1)热修补:在内胎破损处四周锉平,将火补胶贴在破损处,使孔正好在补胶的中心,然后将补胎夹放在正火补胶上,拧紧螺丝压紧,然后点燃火补胶上的发热剂,等待10-15分钟后贴紧。

  2)生胶修补(冷修补):在内管断口周围锉糙,涂上生胶,待胶面稍干后再涂上二次胶。胶水风干后,将准备好的生胶贴在断口上,加压加热至140-145℃,保温10-20分钟使生胶硫化,冷却后即可粘合紧密。

  3)内管折叠破损严重,无法修复;老化、发粘、变质;变形、裂缝可以报废换新。

 

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